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BBS 2020 New 588은 매우 세련되고 현대적인 합금 휠으로 훌륭한 크롬 마감 처리로 설계되었습니다. 어두운 림 모양의 매끄러운 은색 차량에서는 멋지게 보일 것입니다. 이 가벼운 휠은 고급 자동차부터 스포츠카에 이르기까지 모든 것에 사용할 수 있으며 체중을 낮추는 동안 강하게 만들어졌습니다.
강철 휠과 비교하여 알루미늄 합금 휠은 더 높습니다.
알루미늄 합금의 하부 밀도 및 휠의 가벼운 중량과 같은 알루미늄 합금에는 많은 장점이 있습니다. 예를 들어, 알루미늄 합금은 경도가 높고 더 폭력적인 영향을 견딜 수 있습니다. 일반적으로, 강철 휠은 갑작스런 충격 후 변형되며 알루미늄 합금 휠은 기본적으로이를 참을 수 있습니다. 예를 들어, 알루미늄 합금은 중간에서 고급 자동차에 장착되어있어 더 잘 보이는 모양을 만들 수 있습니다. 실용성 외에도 아름답고 우아하고 차량의 외관을 향상시키는 역할을 할 수 있습니다.
BBS 1985 30-40 5*100-120 73.1
BBS 1995 30-40 5*100-120 73.1
BBS 2085 30-45 5*100-120 73.1
BBS 2090 35-45 5*100-120 73.1
BBS 2095 30-45 5*100-120 73.1
BBS 2010 35-45 5*100-120 73.1
BBS 2020 New 588은 매우 세련되고 현대적인 합금 휠으로 훌륭한 크롬 마감 처리로 설계되었습니다. 어두운 림 모양의 매끄러운 은색 차량에서는 멋지게 보일 것입니다. 이 가벼운 휠은 고급 자동차부터 스포츠카에 이르기까지 모든 것에 사용할 수 있습니다..
특징
파우더 코팅 휠은 플라스틱의 모양과 느낌을 향상시키는 세련된 마감 처리를합니다. 우수한 자체 윤활 특성을 가진 오일 필름을 형성하고 내마모성이 우수합니다.
이익
스틸 림은 쉽게 바꾸기 쉽습니다. 자료가 있으면 즉시 설계를 시작할 수 있습니다.
공급 능력
・월별 생산 능력은 약 10 만 단위입니다.
・우리의 생산 MOQ는 품목 당 60 조각이지만 일부 인기있는 품목은 품목 당 40 개 조각으로 시작합니다.
・주문이 20 개 미만인 경우 각 조각은 재고가있는 경우에만 사용할 수 있습니다.
・요청시, 우리는 당신에게 새로운 주식 목록 (캐스팅 및 용서)을 보내드립니다.
・우리는 정기적으로 업데이트되는 큰 인벤토리를 유지합니다. 현재 재고의 주문에 대한 최소 주문 수량은 없으며 제품 카탈로그에는 없습니다.
・재고를 사용할 수있는 경우 샘플을 사용할 수 있습니다.
포장 및 배송
· 캐스트 휠의 제조주기는 기술 요구 사항과 성수기에 따라 25-45 일이 걸립니다.
· 위조 휠 생산은 일반적으로 15 일이 걸립니다.
추신 : 우리 회사는 해상 교통 및 철도 교통을 제공 할 수 있습니다. 토지 운송. 필요한 교통을 선택하는 것이 매우 편리합니다. 방송으로 모든 채널을위한 배송 방법. 해상화물은 가장 긴 시간이 걸리지 만 가장 저렴한 항공화물은 가장 적시하지만 가장 비싸다.
우리의 서비스
· 일대일 제품 사용자 정의 서비스를 제공 할 수 있습니다.
· 고객 시장에 따라 고객이 온라인으로 갈 수 있고 핫스케이트 휠 제품을 추천 할 수 있습니다.
· 방문해, 토지 및 항공화물 서비스를 제공 할 수 있습니다.
철 바퀴를 알루미늄 합금으로 교체해야합니까?
원래 자동차의 철 바퀴를 알루미늄 합금 휠로 교체하는 것이 좋습니다.
허브, 림, 림, 휠 휠 및 타이어 벨과 같은 자동차 휠에는 많은 이름이 있습니다. 학계에 따르면, 허브는 컬럼을 통해 타이어의 내부 프로파일, 즉 타이어의 중심을지지하고 샤프트에 장착되는 금속 부분으로 연결된 휠 코어의 회전 부분을 나타냅니다. 주요 기능은 타이어를 지원하고 전력을 전달하는 것입니다.
두 가지 일반적인 유형의 휠이 있습니다. 하나는 강철 또는 철분과 다른 하나는 알루미늄 합금 휠입니다. 강철 휠은 일반적으로 국내 저가 밴, 저급 합작 투자 소형 자동차, 미니 자동차 등과 같은 저가형 자동차에서 일반적입니다. 예를 들어 Rena가 판매하는 모델은 스틸 휠입니다.
강철 휠의 장점과 단점
강철 휠은 알루미늄 합금 휠보다 일찍 나타났습니다. 강철 휠은 제조 비용이 낮고 제조 난이도가 낮고 경도와 인성이 우수하며 제조 장비의 요구 사항이 높지 않기 때문입니다.
스틸 허브는 일반적으로 롤링되어 빌릿으로 찍히고 용접 및 기타 공정으로 조립됩니다. 마지막으로, 샌딩과 페인팅 후에는 차에 적재 될 수 있습니다.
강철 휠의 장점은 저렴하다는 것입니다. 알루미늄 합금 휠과 비교할 때 강철 휠은 원료, 장비 요구 사항 또는 가공 어려움 측면에서 자연적인 이점이 있습니다. 따라서 많은 저가의 자동차는 수익 포인트를 만들 수있는 방법을 찾기 위해 바퀴의 코너를 자릅니다.
강철 휠의 장점은 저렴하지만 자연스럽게 몇 가지 단점이 있다는 것입니다.
강철 자체의 특성으로 인해 경도는 특히 높지 않습니다. 큰 구덩이와 같은 폭력적인 영향을 미치고 타이어가 건조 될 때 직접 감속하고 직접 돌진하지 않으면 경도가 충분하지 않기 때문에 휠을 건조시키는 것도 쉽습니다. 휠 허브가 변형되면 이제 자동차 진공에 내부 튜브가없고 공기 압력을 밀봉 할 수 없으므로 전문가가 휠을 약간 뒤로 당기지 않는 한 휠 허브는 쓸모없는 것으로 간주됩니다.
또한, 강철 밀도는 상대적으로 높으며, 같은 크기의 강철 휠 허브는 알루미늄 합금 휠 허브의 약 1/3입니다. 동시에 비용 추구로 인해 스틸 휠 허브의 모양은 실제로 고급이 아니며 기본 지원 역할 만 할 수 있습니다. 아름다움과 관대함과 같은 추가 기능은 고려되지 않습니다.
알루미늄 합금 휠의 장점